http://bit.ly/2CYW8LN
إن نظام المواصلات الحالي في فلسطين والذي يعتبر أحد الدعائم الرئيسية للنمو والتطور الاقتصادي, قد تأثر بشدة بإجراءات الاحتلال الإسرائيلي. وعليه فإن التخطيط الاستراتيجي ضروري لتحقيق التطور المطلوب. ولكن بسبب حالة عدم اليقين في الحالة الفلسطينية، فان عملية التخطيط الاستراتيجي في الأنظمة المختلفة بشكل عام وفي قطاع المواصلات بشكل خاص, هي ليست بالعملية السهلة. هدفت هذه الدراسة التي اختصت بقطاع المواصلات في فلسطين لمعرفة كيفية التعامل مع ظروف عدم اليقين أثناء عملية التخطيط الاستراتيجي لقطاع المواصلات. وتنبثق أهمية هذه الدراسة من أهمية قطاع المواصلات ومفهوم التخطيط الاستراتيجي حيث أنها تبحث على وجه الخصوص في تطوير إطار معتمد للتخطيط الاستراتيجي في قطاع المواصلات تحت ظروف عالية من عدم اليقين. (SWOT) في هذه الدراسة تم عمل تحليل مواطن القوة والضعف والفرص والتحديات لتشكيل أساس لتحديد الأهداف والاستراتيجيات. واستنادا لهذا التحليل تم تطوير الرسالة والرؤية والأهداف الاستراتيجية ومن ثم تم تطوير أربع سيناريوهات لتحديد الخطوط العريضة للاستراتيجيات المناسبة, مع الأخذ بعين الاعتبار الظروف السياسية والاجتماعية والاقتصادية المتوقعة. ثم تم تحليل المظاهر الأربعة المختلفة لحالات عدم اليقين وهي السياسية، الاقتصادية، السكانية والمؤسساتية المرتبطة بهذه السيناريوهات والتي تتباين في المستوى، بين منخفض و متوسط و مرتفع. إضافة إلى ذلك، تم تطوير مجموعة من استراتيجيات يمكنها التعامل مع كل سيناريو. تعتمد هذه الاستراتيجيات على التغييرات في المظاهر الأربعة المختلفة لحالات عدم اليقين في كل سيناريو. وقد لوحظ أن هناك استراتيجيات مشتركة بين جميع السيناريوهات مع وجود خصوصية لكل سيناريو. إن تطوير استراتيجيات لكل من السيناريوهات الأربعة المطورة لا يعني القبول والتسليم بها إذ أن الخيار المفضل فلسطينيا هو السيناريو الثاني (المتفائل) وهو سيناريو إقامة الدولة الفلسطينية المستقلة. ولكن تطوير هذه السيناريوهات وما تم التوصل إليه من استراتيجيات مختلفة جاء من باب التخطيط والتحضير لأي سيناريو متوقع, حتى ولو كان غير مفضل, وعمل ما يلزمه من دراسات ولمعرفة كيفية التعامل مع ظروف عدم اليقين المرتبطة بهذه السيناريوهات, من أجل الحفاظ على أن يقوم قطاع المواصلات بدوره على أفضل وجه في ظل هذه السيناريوهات. إن نتاج (توصيات) الدراسة لا تعتبر ذات أهمية ما لم يتم تبنيها وإتباعها من قبل الهيئات الرسمية ذات العلاقة, حيث أن دراسة كهذه من شأنها أن تضيف شيئًا جديدا إلى تخطيط وتطوير قطاع المواصلات. ومن الممكن أن تكون أساسا لتطوير قطاع المواصلات، بالإضافة إلى أنها يمكن إن تكون أساسا لخطة المواصلات الرئيسية التي سوف تساعد في توجيه تنمية وتطوير قطاع المواصلات في فلسطين وبناء القدرات ووضع الآليات القانونية والإدارية والتقنية اللازمة لدعم البناء المؤسسي داخل القطاع.
الرجااء التسجيل في المنتدى ثم اضغط على الرابط في الاسفل
https://www.ienajah.com/up/do.php?id=992
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
